1. Veeg direct na gebruik af
Het beste moment om een gietijzeren pan schoon te maken is kort na het koken, terwijl deze nog warm is. Gebruik een harde borstel of een plastic schraper om voedseldeeltjes te verwijderen. Indien nodig kunt u een kleine hoeveelheid water gebruiken, maar doe dit terwijl de pan nog warm is om eventuele aan het oppervlak vastzittende stukjes los te maken.
2. Gebruik zout voor hardnekkige etensresten
Giet voor hardnekkige etensresten een handvol grof zout in de warme pan. De schurende aard van het zout werkt als een uitstekend schuurmiddel. Gebruik een vochtige spons om de pan met het zout te schrobben. Deze methode helpt de kruiden te behouden door resten effectief weg te schrapen zonder dat er zeep nodig is.
3. Spoel af met warm water
Spoel de pan na het schrobben af met warm water. Laat gietijzer nooit weken in de gootsteen, omdat langdurige blootstelling aan water kan leiden tot roestvorming. Als u zout hebt gebruikt, zorg er dan voor dat u grondig afspoelt, zodat er geen korrels achterblijven die het oppervlak van de pan kunnen krassen.
4. Droog de pan direct en volledig af
. Droog de pan direct af met een handdoek om roest te voorkomen. Om er zeker van te zijn dat de pan helemaal droog is, zet u hem een paar minuten op een fornuis op laag vuur. Hierdoor verdampt alle resterende vochtigheid. Vergeet niet dat zelfs een kleine hoeveelheid overgebleven water roest kan veroorzaken.
5. Breng een lichte laag olie aan.
Breng een lichte laag bakolie aan op het oppervlak terwijl de pan warm en droog is. Gebruik een papieren handdoek om de pan licht te coaten. Deze stap is cruciaal voor het behoud van de kruiden. Zet de pan na het oliën terug op het fornuis op laag vuur voor een paar minuten of plaats hem in een voorverwarmde oven om de olie te laten intrekken en het ijzer te verzegelen, waardoor de kruiden worden versterkt.
6. Bewaar de pan op de juiste manier
. Bewaar de pan altijd op een droge plaats. Als u andere pannen erop stapelt, leg dan een papieren handdoek of een voering ertussen om krassen te voorkomen en luchtcirculatie mogelijk te maken, wat helpt om vochtophoping en roest te voorkomen.
