Een ander belangrijk punt van deze hervorming: kilometerfraude , een fenomeen dat nog steeds veel voorkomt bij de verkoop van tweedehandsauto’s. Deze manipulatie vertekent de werkelijke waarde van het voertuig en kan de koper in gevaar brengen.
Doel is om de controletools te versterken en de invoering van een digitale voertuiggeschiedenis te bevorderen , die op elk gewenst moment toegankelijk is. Een veilig digitaal onderhoudslogboek , waarmee u onaangename verrassingen voorkomt.
En ook: een parallelle hervorming van het rijbewijs
Tegelijkertijd werkt de Europese Unie aan de modernisering van het rijbewijs . Tot de beoogde maatregelen behoren onder meer:
- De generalisatie van het digitale rijbewijs ,
- De mogelijkheid om vanaf 18 jaar , onder voorwaarden, een zwaar vrachtvoertuig te besturen,
- Een nieuwe geldigheidsduur: 15 jaar voor auto- en motorrijbewijzen , 5 jaar voor zware vrachtwagens en bussen .
Elk land kan deze bepalingen aanpassen, maar het doel blijft hetzelfde: de regels harmoniseren en de veiligheid op Europees niveau versterken.
Wat Franse automobilisten kunnen verwachten
