Bij een noodsituatie aan boord moeten piloten zuurstofmaskers gebruiken om normaal te kunnen ademen, vooral als de druk in de cabine wegvalt. Deze maskers werken het beste als ze goed aansluiten op het gezicht.
Een baard, en vooral een dikke baard, kan deze luchtdichte afsluiting verhinderen , waardoor er lucht lekt en de effectiviteit van het masker in gevaar komt. In een kritieke situatie waarin elke seconde telt, kan dit een belemmering vormen voor de piloten om het vliegtuig volledig te besturen en de veiligheid van de passagiers te waarborgen.
Een regel die per bedrijf verschilt
Niet alle luchtvaartmaatschappijen verbieden systematisch baarden , maar veel luchtvaartmaatschappijen handhaven deze regel om ervoor te zorgen dat de veiligheidsvoorzieningen in alle situaties werken. Sommigen tolereren een zeer korte snor of baard, zolang dit de werking van het masker niet belemmert .
